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Estoril Classics: Regresso dos clássicos este fim de semana
Melhor evento de Clássicos da Europa regressa ao circuito do Estoril
De 9 a 11 de outubro de 2020, o Circuito do Estoril receberá mais uma edição do Estoril Classics. Este ano sem a presença física do público, devido a questões de segurança sanitária por motivo da pandemia de Covid-19. Um evento único no mundo apoiado pela Câmara Municipal de Cascais, onde vão marcar presença uma impressionante variedade de carros e motos históricas.
No entanto, os amantes do desporto automóvel, designadamente de clássicos, vão poder acompanhar tudo através da emissão por “live streaming”: página do Estoril Classics no Facebook ou no Youtube: Para sábado vá AQUI e para domingo aceda AQUI.
Ainda que sem a presença do público, as listas de participantes são as melhores de sempre, mesmo com todas as restrições de viagens neste momento. Destaca-se a presença das prestigiadas grelhas da Peter Auto, mas também as corridas únicas de Classic Grand Prix, as corridas com os famosos Fórmula 1 até 1986, o Iberian Historic Endurance, bem como a tradicional exibição do Slalom do Rally de Portugal. Além disso, 20 motos históricas de competição de GP irão à pista para uma demonstração. Uma grande variedade de carros e motos históricas, num evento único no mundo apoiado pela Câmara Municipal de Cascais.
O Turismo de Cascais está decidido em fazer do Estoril Classics um evento de referência no panorama internacional para os amantes de corridas de veículos históricos. Em 2020, com a parceria feita com a Peter Auto, a Race Ready e o ACP, o Estoril Classics entra numa nova dimensão e marca em definitivo uma presença no panorama global dos eventos de clássicos.
Ainda que por motivos de pandemia o Concurso de Elegância e o Rally de Portugal Histórico não se realizem, ambos vão ter uma presença no Paddock do Estoril Classics, com uma mostra dos vencedores do Concurso de Elegância do ano passado e com o tradicional Slalom do rali na reta do Autódromo.
Na pista, mais de 250 carros de competição históricos de 12 países diferentes e equipas a representar mais de 20 nacionalidades diferentes, vão competir ao longo de três dias num programa completo que inclui 10 grelhas diferentes, com 14 corridas e mais duas exibições. Mais do que a quantidade, a qualidade dos carros, alguns feitos em pequeno número como o único Ferrari 250 Drogo de valor incalculável, os míticos Porsche 962 de Group C que conquistaram Le Mans e o F1 Williams FW08 ex-Keke Rosberg.
Serão três dias de corridas das quais destacamos:
A Classic Grand Prix, para Fórmulas 1 Pré-1986
Marcas como Lotus, McLaren, Tyrrell, Williams ou Hesketh One são os carros de um dos eventos mais emblemáticos, que se realiza pela terceira vez no Estoril Classics. É também nesta competição que podemos recordar as grandes batalhas na pista que o público assistiu no final dos anos 70 e início dos anos 80. Uma oportunidade única para recordar esses momentos gloriosos na longa história da Fórmula 1, na época em que pilotos talentosos como James Hunt, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Alain Prost, Nigel Mansell ou Ayrton Senna dominavam as pistas.
CER 1 & 2
O C.E.R 1 remete-nos para o período de 1966 a 1974 (1971 para protótipos) – quando as corridas de resistência dominavam o automobilismo. Um período glorioso dos Ford GT40, Porsche 910, Ferrari 512 e dos seus pilotos: Jacky Ickx, Henri Pescarolo, Gérard Larrousse,entre muitos outros.
Endurance Racing Legends
O Endurance Racing Legends chegou às duas últimas edições do Spa Classic e Dijon-Prenois como grelha de demonstração e junta-se agora ao Estoril Classics. Algumas das inscrições são carros protótipos GT, uma categoria que regressou à moda na indústria do automobilismo nas 24 Horas de Le Mans em 2020. Os carros que alinham nesta grelha recordam os míticos FIA GTs e Le Mans Series disputavam as pistas nos anos 90.
Sixties’ Endurance
A prova de Endurance dos anos sessenta, dedicado aos GT’s pré-63 e pré-66, oferece uma oportunidade maravilhosa de admirar na pista todos os ícones do Campeonato Mundial daquela época. Ícones especiais das provas de resistência, estas corridas de duas horas reúnem uma ampla gama de carros do período, 1950 a 1965, num mix de capacidade dos grandes motores de 5 litros dos AC Cobras aos ágeis e leves Lotus XI com seus pequenos motores 1000cc de quatro cilindros. Cada corrida reúne cerca de 70 carros e promete lutas épicas.
As duas rodas juntam-se à festa
O Spirit of Speed é o maior clube de motos de estrada clássicas da Europa e como no ano passado, este clube vai trazer para o Estoril as suas motos de competição. Vai poder admirar, por exemplo, a Ducati de MotoGP de 2014 ex Andrea Iannone, a Suzuki 1000 GSX-R da equipa oficial Suzuki BSB do campeonato de 2008 – ex Tom Sykes, ou a Yamaha 350 TZ-E – 1978 – ex Patrick Pons, 5º no Grande Prémio da Venezuela.
Veja as diversas competições que fazem parte do Estoril Classics 2020 - AQUI
